Тошкент, Ўзбекистон (UzDaily.uz) — Ўзбекистон Туркманистон билан чегарада жойлашган «Олот» ўтказиш пунктининг ўтказувчанлик қобилиятини ошириш чораларини кўриб чиқмоқда. Таклифлар орасида юк ташиш тартибини ўзгартириш ва «Ёмонжар» канали устидан янги кўприк қуриш ҳам бор.
4 ноябрь куни транспорт вазири Илҳом Маҳкамов, Божхона қўмитаси раиси Акмалхўжа Мавлонов, «Ўзавтойўл» раҳбари Жамшид Турсунов ва «Ўзсувтаъминот» раҳбари Аҳмад Суванкулов ўтказиш пункти фаолияти билан танишди. Бу ҳақда Ўзбекистон Транспорт вазирлиги матбуот хизмати хабар берди.
Вазирлик маълумотларига кўра, январь–октябрь ойларида «Олот» чегара-божхона пункти орқали 243 мингдан ортиқ автомобиль ҳаракатланган. Бу 2022 йилдаги кўрсаткичдан 2,3 баравар кўп. Ҳар куни чегарадан икки йўналишда жами 1,2 мингтагача автомобиль ўтади.
Транспорт оқимининг ортиши муносабати билан вазирлик ўтказиш пункти инфратузилмасини модернизация қилиш, иш жараёнини қайта кўриб чиқиш ва транспорт ҳаракатини бошқариш тизимини такомиллаштириш зарур, деб ҳисобламоқда.
Таклифлардан бири Туркманистон томони COVID-19 пандемияси даврида жорий этган юк тиркамаларини қайта улаш механизмини бекор қилиш билан боғлиқ. Ҳозирда бир мамлакатда рўйхатдан ўтган тягачлардан тиркамалар ажратиб олинади ва бошқа томоннинг транспорт воситаларига уланади.
Транспорт вазирлиги баҳолашича, юк ташишнинг аввалги тизимига қайтиш қўшимча назорат жараёнлари сонини қисқартириш ва чегарадан ўтиш вақтини тезлаштириш имконини беради.
Бундан ташқари, икки мамлакатнинг чегарага туташ нейтрал ҳудудларини бирлаштирувчи «Ёмонжар» канали устидан янги кўприк қуриш масаласи ҳам кўриб чиқилмоқда. У ҳозирда фойдаланилаётган 1978 йилда қурилган иншоот ўрнини эгаллаши керак.
Лойиҳа ҳар бир йўналишда юк автомобиллари учун камида иккитадан ҳаракатланиш полосасини ташкил этишни назарда тутади. Кутилишича, янги кўприк юк ташиш жараёнини тезлаштириш, чегара ҳудудидаги тирбандликларни камайтириш, шунингдек, енгил автомобиллар ва пиёдалар ҳаракати учун шароитларни яхшилашга ёрдам беради.
Тегишли давлат органларига таклиф этилган ташаббусларни ўрганиш ва улар бўйича техник-иқтисодий асосларни тайёрлаш топширилди. Шундан сўнг лойиҳаларни юқори даражада кўриб чиқишга киритиш режалаштирилган.
