IATA: спрос на авиагрузоперевозки вырос на 3,9% в июле

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Глобальный спрос на авиагрузоперевозки в июле 2026 года вырос на 3,9 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а на международных линиях — на 4,7 процента. Об этом сообщает Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA).

По данным организации, показатель измеряется в тонно-километрах груза (CTK). Провозная ёмкость, измеряемая в доступных тонно-километрах груза (ACTK), увеличилась на 1,7 процента, а на международных операциях — на 1,8 процента.

«Спрос на авиагрузоперевозки вырос на 3,9 процента в годовом выражении в июле. Хотя рост зафиксирован во всех регионах, на авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона, Европы и Северной Америки пришлось более 90 процентов общего прироста. Специализированные грузовые самолёты нарастили долю рынка на фоне снижения перевозок в багажных отсеках пассажирских самолётов, что может отражать спрос на более крупные или специализированные грузы и операционную гибкость, которую обеспечивают грузовые борта. В целом прогноз остаётся в основном позитивным благодаря производственной активности, экспортным заказам и мировой торговле. Однако необходимо внимательно следить за ростом цен на топливо, геополитической напряжённостью и неопределённостью в отношении тарифов», — заявила старший вице-президент по устойчивому развитию и главный экономист IATA Мари Оуэнс Томсен.

В IATA отметили несколько факторов операционной среды: мировая торговля выросла на 7,5 процента в годовом выражении, цены на авиакеросин в июле выросли на 12,2 процента по сравнению с предыдущим месяцем и оказались на 56,9 процента выше, чем годом ранее. Мировая производственная активность в июне немного снизилась, но осталась на поддерживающем уровне, а экспортные заказы достигли максимума за три месяца: глобальный индекс деловой активности в обрабатывающей промышленности (PMI) снизился на 0,3 пункта, до 52,7, тогда как индекс новых экспортных заказов вырос до 50.

В региональном разрезе спрос авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона вырос на 4,1 процента в годовом выражении при увеличении ёмкости на 3 процента. Североамериканские перевозчики показали рост спроса на 4,8 процента — самый сильный результат среди всех регионов — при сокращении ёмкости на 1,5 процента. Европейские авиакомпании зафиксировали рост спроса на 4,4 процента при увеличении ёмкости на 1,3 процента.

Спрос авиакомпаний Ближнего Востока вырос на 1,7 процента при увеличении ёмкости на 4 процента. Перевозчики Латинской Америки и Карибского бассейна показали рост спроса на 4,1 процента при увеличении ёмкости на 7 процентов. Африканские авиакомпании зафиксировали рост спроса на 1,1 процента — самый слабый результат среди всех регионов — при увеличении ёмкости на 4,1 процента.

Показатели по основным торговым маршрутам в июле существенно различались. Наиболее сильный рост показало направление Азия — Северная Америка — 9,2 процента, что стало шестым месяцем роста подряд.

Направление Европа — Азия выросло на 3,1 процента, продолжив рост 41-й месяц подряд, а направление Европа — Северная Америка — на 2,1 процента, третий месяц подряд. В то же время маршруты, связанные с Персидским заливом, продолжали испытывать сбои на фоне конфликта на Ближнем Востоке: направление Ближний Восток — Азия сократилось на 14,1 процента пятый месяц подряд, а направление Европа — Ближний Восток — на 16,1 процента пятый месяц подряд.

Направление Африка — Азия снизилось на 14,7 процента, показав сокращение второй месяц подряд, тогда как внутриазиатские перевозки выросли на 6,1 процента, продолжив рост 33-й месяц подряд.