Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Ташкентский городской Кенгаш народных депутатов рассматривает проект решения о новых предельных тарифах на проезд в автобусах и метро. В случае утверждения документа изменения могут вступить в силу с 1 октября 2026 года.
Согласно проекту, стоимость одной поездки при оплате наличными останется на нынешнем уровне — 3 000 сумов с учетом НДС. При разовой оплате через электронную платежную систему с поощрительной скидкой тариф предлагается повысить с 1 700 до 2 500 сумов.
Отдельный тариф предлагается установить для багажа. За перевозку багажа одного пассажира планируется взимать 4 000 сумов с учетом НДС.
Проект также предусматривает новые тарифные планы для транспортных карт, размер которых будет зависеть от количества поездок. Кроме того, предлагается ввести льготные и бесплатные тарифные планы с учетом числа пересадок между различными видами маршрутного пассажирского транспорта в течение одного часа при использовании транспортной карты.
Для безлимитного тарифа на автобус предлагаются следующие варианты: на один день — 6 поездок за 11 500 сумов, на пять дней — 22 поездки за 42 500 сумов, на одну неделю — 28 поездок за 54 000 сумов, на 10 дней — 44 поездки за 84 500 сумов, на 15 дней — 66 поездок за 127 000 сумов, на 20 дней — 88 поездок за 169 500 сумов. Тариф на 30 дней и один месяц составит 250 000 сумов за 130 поездок. На три месяца предусмотрено 390 поездок за 682 500 сумов, на шесть месяцев — 780 поездок за 1,17 млн сумов, на год — 1 560 поездок за 1,95 млн сумов.
Для поездок на автобусе и в метро предлагаются тарифы на один день — 13 500 сумов за 7 поездок, пять дней — 57 500 сумов за 30 поездок, одну неделю — 73 000 сумов за 38 поездок, 10 дней — 115 500 сумов за 60 поездок, 15 дней — 173 000 сумов за 90 поездок и 20 дней — 231 000 сумов за 120 поездок.
Тариф на 30 дней и один месяц в этом варианте составит 345 000 сумов за 180 поездок. На три месяца предлагается 540 поездок за 945 000 сумов, на шесть месяцев — 1 080 поездок за 1,62 млн сумов, на год — 2 160 поездок за 2,7 млн сумов.
Для пользователей транспортных карт также предусмотрены пакеты поездок: 10 поездок будут стоить 19 000 сумов, 20 поездок — 38 500 сумов, 30 поездок — 57 500 сумов.
Все указанные тарифные планы предусматривают скидку от полной стоимости в размере 23%, за исключением долгосрочных планов, для которых предусмотрены скидки в 30%, 40% и 50% в зависимости от срока действия.
В случае принятия решения Главное управление транспорта Ташкента должно будет в течение двух дней внести соответствующие изменения и дополнения в конкурсные и тендерные договоры с организациями и предприятиями-перевозчиками.
Вопрос пересмотра тарифов обсуждался на фоне предложений по изменению системы финансирования общественного транспорта. В конце июля Институт фискального анализа выступил за привязку выплат по брутто-контрактам к показателям качества работы и более равномерное направление средств на развитие перевозок в регионах.
По данным института, ежегодные расходы бюджета на брутто-контракты составляют 1,9 трлн. сумов, из которых 1,3 трлн. сумов приходится на субсидии перевозкам в Ташкенте.
Более 65% расходов на общественный транспорт покрывается бюджетными субсидиями, объем которых в текущем году должен достичь рекордных 1,38 трлн. сумов.
Институт также предлагает оптимизировать маршруты с низким пассажиропотоком, расширять сеть общественного транспорта в регионах и довести тарифы до экономически обоснованного уровня при сохранении адресной поддержки льготных категорий населения.
