Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — В Нукусе до конца 2027 года планируют ввести в эксплуатацию выделенную линию скоростного автобусного транспорта BRT протяжённостью 5 км.
Проект предусмотрен стратегией развития местных пассажирских перевозок до 2030 года, представленной в проекте постановления президента Узбекистана.
Линию планируют проложить на участках улицы Е. Алакуза с высоким пассажиропотоком — от пересечения с улицей Каракалпакстан до пересечения с шоссе Чимбай. Для реализации проекта необходимо разработать транспортную модель, технические решения и проектно-сметную документацию.
Финансирование предполагается привлечь в виде грантов международных финансовых институтов. Ответственными за реализацию назначены Совет Министров Республики Каракалпакстан и Министерство транспорта.
В Узбекистане создадут шесть транспортных узлов
Проект стратегии предусматривает создание шести транспортных узлов, которые объединят железнодорожные вокзалы, аэропорты и автовокзалы. Их планируют разместить в Ташкенте, Самарканде, Бухаре, Ургенче, Нукусе и Фергане.
Согласно графику, один узел должен быть введён в эксплуатацию в 2027 году, три — в 2028 году, четыре — в 2029 году. К 2030 году планируется завершить создание всех шести объектов. Строительство предполагается финансировать за счёт средств предпринимателей и государственного бюджета.
Долю электробусов планируют увеличить до 30%
Ещё одна цель стратегии — увеличить долю электробусов в общественном транспорте Ташкента, Нукуса и областных центров с 15% в 2025 году до 30% к 2030 году.
Промежуточные целевые показатели составляют 16% в 2026 году, 20% в 2027 году, 22% в 2028 году и 25% в 2029 году. Для достижения этих показателей планируется оценить потребность в электробусах и зарядной инфраструктуре, а также утвердить адресный план закупок.
В документе также отмечается, что генеральные планы развития транспортной и дорожно-транспортной инфраструктуры уже разработаны для Нукуса, Ташкента и всех областных центров.
Среди ожидаемых результатов реализации стратегии названы расширение сети транспортных коридоров с выделенными линиями BRT и внедрение интеллектуальных транспортных систем.
