Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Власти Ташкента намерены расширить доступность общественного транспорта в вечерние часы.
Согласно постановлению Кенгаша народных депутатов столицы, профильные ведомства должны до 1 декабря проработать возможность выполнения рейсов на 20 автобусных маршрутах с 21:00 до 23:00.
Инициатива предусматривает обслуживание 15 основных и пяти соединительных направлений. В список включены маршруты, обеспечивающие транспортное сообщение между жилыми массивами, станциями метро, аэропортом, железнодорожными и автобусными вокзалами.
Изучить предлагается следующие направления:
- № 1 — массив Каракамыш-2/4 — станция метро «Мустакиллик майдони»;
- № 14 — автостанция ТТЗ — Северный вокзал;
- № 18 — рынок «Урикзор» — торговый центр «Чорсу»;
- № 21 — массив Каракамыш-2/4 — станция метро «Чиланзар»;
- № 24 — массив Янги Чоштепа — Ташкентский вокзал;
- № 28 — массив Ибн Сино-2 — рынок «Чорсу»;
- № 38 — рынок «Урикзор» — массив Дустлик-2;
- № 44 — Яшнабадский дехканский рынок — 19-й квартал Юнусабада;
- № 46 — станция метро «Беруни» — посёлок Бинокор;
- № 51 — 6-й квартал Юнусабада — торговый центр «Чорсу»;
- № 58 — массив Дустлик-2 — Ташкентский вокзал;
- № 67 — Международный аэропорт — 19-й квартал Юнусабада;
- № 72 — Джумабазар — станция метро «Сквер Амира Темура»;
- № 85 — массив Каракамыш-2/4 — Ташкентский вокзал;
- № 93 — массив Куйлюк-1 — 13-й квартал Юнусабада;
- № 98 — Чиланзарский вещевой рынок — завод «Электрокабель»;
- № 115 — массив Дустлик-2 — станция метро «Беруни»;
- № 118 — рынок «Урикзор» — Ташкентский вокзал;
- № 131 — массив Дустлик-2 — массив Каракамыш-2/4;
- № 147 — рынок «Чинни» — торговый центр «Чорсу».
При организации вечерних рейсов предлагается установить периодичность движения в пределах 15–20 минут. Информацию о времени отправления автобусов планируется размещать непосредственно на остановках и в мобильных приложениях. За соблюдением расписания должна следить диспетчерская служба.
В постановлении указывается, что после 21:00 транспортное обслуживание города существенно сокращается: число автобусов на линиях уменьшается, а на некоторых направлениях движение прекращается. По оценке авторов документа, это затрудняет передвижение жителей и сдерживает экономическую активность в вечернее и ночное время.
Окончательное решение о продлении работы маршрутов должно быть принято после оценки возможностей транспортных служб.
