Тошкент, Ўзбекистон (UzDaily.uz) — Самарқанд ва Бухорода сайёҳлар учун аэропортлар ва темир йўл вокзалларини асосий диққатга сазовор жойлар ҳамда меҳмонхоналар билан боғлайдиган махсус автобус йўналишларини ташкил этиш режалаштирилмоқда. Бу чоралар Ўзбекистон Президентининг 2030 йилгача маҳаллий йўловчи ташишни ривожлантириш стратегияси тўғрисидаги қарор лойиҳасида назарда тутилган.
Самарқандда 2027 йил охирига қадар «Туристик шаттл» экспресс-автобуслари ва ҳалқасимон йўналишларни ишга тушириш режалаштирилмоқда. Улар халқаро аэропорт, темир йўл вокзали, Регистон майдони, Шоҳи Зинда мажмуаси, «Боқи-шаҳар» мажмуаси ва йирик меҳмонхоналарни ўзаро боғлайди.
Бундан ташқари, шаҳарда туристик навигациянинг ягона рақамли тизимини жорий этиш кўзда тутилган.
Ушбу чораларни амалга ошириш учун масъул этиб Самарқанд вилояти ҳокимлиги ва Транспорт вазирлиги белгиланган. Қўшимча маблағ ажратиш режалаштирилмаган.
Бухоро вилоятида эса 2028 йил февраль ойидан «темир йўл вокзали — халқаро аэропорт — Эски шаҳар — меҳмонхоналар» йўналиши бўйича экспресс-автобус қатновини ташкил этиш режалаштирилмоқда.
Лойиҳага мувофиқ, автобуслар ушбу манзиллар ўртасида узлуксиз қатнаши керак. Ташаббусни амалга ошириш ҳам қўшимча маблағ ажратилмаган ҳолда Бухоро вилояти ҳокимлиги ва Транспорт вазирлиги зиммасига юкланади.
Алоҳида ташаббус доирасида 2027 йил 1 июлдан «Тошкент аэропорти — Урганч аэропорти — Хива темир йўл вокзали» йўналишида ягона чиптанинг пилот лойиҳасини ишга тушириш назарда тутилган. У авиақатнов ва темир йўл сафарини бирлаштиради ҳамда «Бир йўл» платформаси орқали ишлайди. Лойиҳани йўлга қўйиш учун тарифлар ва ташувчилар ўртасида ўзаро ҳисоб-китоб механизмини ишлаб чиқиш, шунингдек, уларнинг ахборот тизимларини интеграция қилиш талаб этилади.
Ҳужжатда Тошкентдан Хивага поездда бориш вақти қисқаргани ҳам қайд этилган. Ҳозирда сафар 7 соат 40 дақиқа давом этади, аввал эса 14 соат вақт талаб қилинган. Жанубий Кореядан харид қилинган «Жалолиддин Мангуберди» тезюрар электропоездлари 2026 йилнинг биринчи ярмида «Тошкент — Урганч — Хива» йўналишида қатнай бошлаган.
Транспорт стратегиясининг мақсадли гуруҳлари қаторида ички ва хорижий сайёҳлар ҳам бор. Улар учун аэропортлар, вокзаллар ва туристик объектлар ўртасидаги транспорт алоқасини яхшилаш, кўп тилли навигацияни жорий этиш, ягона мобил илова яратиш ва «Бир йўл» платформасидан фойдаланиш кўзда тутилган.
