В Узбекистане цифровизируют работу штрафных стоянок
В Узбекистане цифровизируют работу штрафных стоянок
Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Кабинет Министров Узбекистана утвердил порядок цифровизации работы специализированных штрафных стоянок.
Согласно постановлению от 2 июля, с 1 августа 2026 года разрешения на вывоз автомобилей и мототранспорта будут оформляться в электронном виде через информационную систему «Жарима майдончаси» и подтверждаться QR-кодом.
Документ предусматривает, что электронное разрешение будет подтверждаться органом или должностным лицом, рассматривающим административное дело, а также органом, ответственным за исполнение решения.
В течение двух месяцев Министерство внутренних дел совместно с Налоговым комитетом и Министерством цифровых технологий должно обеспечить интеграцию системы «Жарима майдончаси» с информационными системами налоговых органов через межведомственную интеграционную платформу «Электронного правительства».
После интеграции в налоговых системах будут автоматически формироваться сведения о юридических лицах, оказывающих услуги по хранению задержанных транспортных средств, включая их наименование, идентификационный номер налогоплательщика, адрес и другие реквизиты.
Кроме того, в систему будут передаваться данные о транспортных средствах, размещенных на штрафных стоянках, в том числе их марка, государственный регистрационный номер, время помещения на стоянку и вывоза, а также сведения о размере взысканной платы.
Постановлением также установлено требование оборудовать штрафные стоянки камерами и техническими средствами, обеспечивающими контроль въезда и выезда транспортных средств через систему «Жарима майдончаси» с функцией распознавания государственных регистрационных знаков.
Операторы штрафных стоянок будут обязаны вести через систему учет задержанных транспортных средств, оказанных услуг и поступивших платежей. Эти данные будут автоматически отражаться в информационных системах налоговых органов.
Отсутствие такого учета, вывоз задержанного транспорта без полного устранения причин задержания или его незаконное использование будут считаться нарушениями. В таких случаях договор с оператором должен предусматривать неустойку в размере 20 базовых расчетных величин, что составляет 8,24 млн сумов, а с 1 сентября — 8,8 млн сумов.
Повторное нарушение в течение года станет основанием для расторжения договора между Службой безопасности дорожного движения и оператором штрафной стоянки.
Установленные для операторов штрафных стоянок требования вступят в силу через три месяца после официального опубликования постановления — с 6 октября 2026 года.
Ранее сообщалось, что подать заявку на вывоз транспортного средства со штрафной стоянки планируется в электронном виде через портал MyGov, мобильное приложение СБДД и центры государственных услуг.