ТРАСЕКА предлагает создать в Узбекистане Центр цифровой трансформации транспортных коридоров

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Межправительственная комиссия по развитию транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия (ТРАСЕКА) выступила с инициативой создания в Узбекистане специализированного Центра цифровой трансформации и интеграции в транспортные коридоры.

Об этом в ходе панельной сессии, посвященной развитию Транскаспийского (Срединного) коридора, сообщил генеральный секретарь ТРАСЕКА и заместитель министра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев. 

На сегодняшний день программа объединяет 14 государств-членов, формирующих единую мультимодальную платформу для синхронизации железнодорожных, автомобильных, речных, морских и авиационных перевозок между Европой и Азией.

Узбекистан выступает ключевым звеном данной логистической цепи, активно инвестируя в транспортную инфраструктуру внутри страны и за ее пределами — на маршруте от китайской границы через Каспийское и Черное моря в Европейский союз.

Мощным драйвером интеграции стало подписание Узбекистаном и другими участниками соглашения о едином транзитном разрешении TRACECA в мае 2026 года. В результате скоординированных действий стран-участниц нормативный срок доставки грузов между Азией и Европой уже сократился с 18 дней в 2024 году до 15 дней к настоящему времени.

Динамика грузопотока по Срединному коридору демонстрирует уверенный рост: по сравнению с 2023 годом объемы перевозок в 2025 году практически удвоились.

При этом изменилась структура грузов: если ранее доминировали нефть и газ, то теперь фиксируется резкий рост контейнерных и сухих грузов.

В частности, почти в два раза увеличилась перевалка удобрений через порты Актау и Туркменбаши, а также существенно выросли объемы транспортировки зерна. Для повышения прозрачности и предсказуемости маршрута сейчас ведется внедрение Индекса эффективности Транскаспийского коридора, который позволит оценивать время транзита, стоимость, надежность и загрузку мощностей.

Предлагаемый Центр цифровой трансформации призван стать единым инструментом для унификации международных перевозок и внедрения сквозного цифрового документа, признаваемого всеми странами коридора.

ТРАСЕКА готова оказать содействие в разработке дорожной карты центра, создании лаборатории оптимизации погранпереходов, тестировании систем искусственного интеллекта и внедрении стандартов ООН для обмена данными. 

Жасурбек Чориев особо подчеркнул, что критически важным условием успеха является полноценная интеграция таможенных органов в цифровые процедуры, а также проявление политической воли государств для создания единого бесконфликтного цифрового продукта вместо разрозненных коммерческих решений.

В настоящее время руководство ТРАСЕКА ведет переговоры с международными финансовыми институтами для привлечения инвестиций в этот проект.