Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Мировой рынок 3D-печати растёт. Согласно данным Wohlers Report 2026, в 2025 году мировой рынок аддитивного производства увеличился на 10,9% и достиг $24,2 млрд. Крупнейшим сегментом рынка являются услуги 3D-печати.
Их объём вырос на 15,5%, тогда как продажи оборудования увеличились на 3,6%. По мнению специалистов в области аддитивного производства, такой рост может свидетельствовать о переходе 3D-индустрии на новый, более зрелый этап развития, на котором она становится полноценным инструментом промышленного производства.
На развитие отрасли также влияет то, что крупные компании авиационной, космической, автомобильной и энергетической промышленности внедряют 3D-печать для собственных нужд.
Такая модель внутреннего производства (in-house) позволяет компаниям контролировать весь производственный процесс — от проектирования до изготовления продукции и проверки её качества, а также снижать зависимость от внешних поставщиков.
Это особенно важно для автомобилестроения, поскольку задержки в поставках комплектующих могут нарушать ритмичность производства автомобилей.
В начале сентября несколько автопроизводителей сообщили о расширении применения 3D-печати на своих предприятиях. Toyota и Rivian приступили к оценке возможностей новой крупноформатной системы, предназначенной для изготовления производственной оснастки и вспомогательных изделий.
Hyundai, в свою очередь, установила два промышленных 3D-принтера в исследовательском центре в Южной Корее. Оборудование предназначено для печати прототипов, деталей для предсерийного производства и испытаний, а также небольших партий изделий.
Масштабы применения технологии 3D-печати демонстрирует и опыт BMW. По данным концерна, на его предприятиях ежегодно изготавливается более 100 тыс. деталей методом 3D-печати.
С момента открытия Additive Manufacturing Campus здесь было произведено более 1,6 млн изделий. Начиная с 2027 года компания планирует использовать крупноформатную металлическую 3D-печать и при серийном производстве деталей.
Возможности применения аддитивных технологий в Узбекистане обсуждались на специализированном семинаре, состоявшемся в августе 2026 года. В мероприятии приняли участие эксперты «Росатома» и Агентства «Узатом», а также около 30 представителей предприятий автомобильной, химической и горнодобывающей промышленности.
Среди участников были представители UzAuto Motors, Навоийского горно-металлургического комбината и «Навоиазот».
На семинаре также рассмотрели возможность создания в стране Центра аддитивных технологий (ЦАТ). Проект предусматривает формирование рабочих групп, проведение аудита предприятий, определение перспективных видов продукции и услуг, а также оценку условий, необходимых для реализации инициативы.
В Минске действует первый зарубежный Центр аддитивных технологий (ЦАТ) «Росатома». Перед его созданием специалисты изучили потребности и производственные задачи более 50 предприятий, чтобы оценить спрос на технологии 3D-печати. За первый год работы центр выполнил более 20 заказов для машиностроительной и энергетической отраслей. В частности, для МАЗ и Минского тракторного завода были изготовлены несколько пробных партий деталей.
Минский центр рассматривается как модель для аналогичных проектов в других странах. По данным пресс-службы «Росатома», в настоящее время разрабатывается проект создания Центра аддитивных технологий в Египте в формате «под ключ».
Проект во Вьетнаме предусматривает создание центра 3D-печати, производство металлических порошков, подготовку специалистов, а также совместную разработку стандартов качества и процедур сертификации продукции.
В промышленности 3D-печать особенно востребована при изготовлении небольших партий продукции, сложных по форме деталей и нестандартной технологической оснастки, а также в случаях, когда требуется оперативно изменять конструкцию изделия.
Аддитивные технологии могут применяться и для восстановления дорогостоящих деталей оборудования.
Какие из этих задач наиболее актуальны для предприятий Узбекистана, позволит определить аудит, предусмотренный проектом.
По его итогам будут выявлены потребности в конкретных изделиях и услугах, а также оценены условия для создания центра.