Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Всемирная торговая организация повысила прогноз роста объема мировой торговли товарами в 2026 году до 3,9% против 1,9% в мартовской оценке. Экономисты организации объясняют пересмотр тем, что цепочки поставок адаптировались к перебоям, вызванным конфликтом на Ближнем Востоке, а бум инвестиций в искусственный интеллект резко увеличил спрос на высокотехнологичные товары. Прогноз для торговли услугами, напротив, понижен с 4,8% до 3,3%. Об этом сообщает Всемирная торговая организация.
Оценки содержатся в докладе «Обзор и статистика мировой торговли» (Global Trade Outlook and Statistics), опубликованном 8 октября. В 2027 году, по прогнозу ВТО, рост торговли товарами ускорится до 4,1% (в марте ожидалось 2,6%), а торговли услугами — до 6,4%. Совокупный объем мировой торговли товарами и услугами, согласно расчетам организации, увеличится примерно на 3,7% в 2026 году и на 4,7% в 2027 году. Мировой ВВП, по консенсус-оценкам, вырастет на 2,6% и 2,9% соответственно.
В ВТО подчеркивают, что прогноз на 2027 год исходит из своевременного урегулирования конфликта на Ближнем Востоке. Если конфликт затянется, фактические показатели могут существенно отличаться от расчетных.
«Эти цифры показывают устойчивость торговли в действии. Когда случаются сбои, интегрированная мировая экономика и торговая система, основанная на правилах, дают экономикам гибкость, чтобы основные товары продолжали поступать к бизнесу и домохозяйствам, которые в них нуждаются. Тем не менее одни ощутили шок сильнее других, и не у всех есть доступ к новым возможностям, таким как ИИ», — заявила генеральный директор ВТО Нгози Оконджо-Ивеала. По ее словам, важно, чтобы основанная на правилах торговая система и дальше смягчала потрясения и сокращала разрывы, обеспечивая равный доступ к возможностям.
Цепочки поставок выдержали энергетический шок
В первом полугодии 2026 года объем мировой торговли товарами вырос на 3,5%, превзойдя ожидания. По оценке ВТО, экспорт сырой нефти с Ближнего Востока за этот период сократился примерно на 24%, а сжиженного природного газа (СПГ) — на 47%. Однако другие поставщики, в том числе США, Норвегия и Бразилия по нефти, а также Малайзия, Норвегия и Ангола по СПГ, нарастили поставки. В результате мировой экспорт нефти снизился лишь примерно на 6%, а СПГ — около 1%.
Похожая картина сложилась на рынке удобрений. В 2024 году страны Персидского залива обеспечивали 24,8% мирового экспорта азотных и 11,4% фосфорных удобрений. После начала конфликта отгрузки через Ормузский пролив практически остановились, а цены на карбамид более чем удвоились, достигнув в апреле около 850 долларов за тонну, но к июлю вернулись к докризисному уровню около 400 долларов. Фосфаты подорожали на 25%, до 780 долларов за тонну. Благодаря поставщикам за пределами региона мировой импорт азотных удобрений в марте–июне оказался лишь на 2,8% ниже среднего уровня 2023–2025 годов, а фосфорных — на 2,2% выше.
Перенаправление грузопотоков через альтернативные порты и коридоры позволило сохранить динамику морских перевозок: с начала года по июль мировая контейнерная перевалка выросла на 3,9%.
Искусственный интеллект обеспечил почти половину роста
Главным драйвером торговли стали инвестиции в искусственный интеллект. На товары для ИИ — полупроводники, серверы и другое оборудование — пришлось 47% прироста мировой торговли товарами в стоимостном выражении в первом полугодии 2026 года. Торговля этими товарами выросла на 67% в годовом исчислении после роста на 16% в 2024 году и на 31% в 2025 году. Их доля в мировой торговле товарами достигла 14,8%, тогда как в 2016–2023 годах она держалась на уровне 7–8%.
Ожидается, что мировые расходы на инфраструктуру ИИ в 2026 году увеличатся как минимум на 30%, а в 2027 году — еще на 10–20%. Оценки капитальных затрат американских гиперскейлеров на ИИ в 2026 году составляют от 660 до 690 млрд долларов по данным Futurum Group и от 725 до 765 млрд долларов по данным Goldman Sachs Research, что на 77% больше, чем в 2025 году.
Часть роста объясняется ценовым фактором. По оценкам Европейского центрального банка, на которые ссылается ВТО, импортные цены на товары для ИИ выросли примерно на 10% в 2025 году и на 20–30% в первом полугодии 2026 года.
Торговля этими товарами остается крайне концентрированной. В 2025 году на десять крупнейших участников пришлось около 85% мирового экспорта и 80% импорта. Восточная Азия без учета Китая обеспечивает 40,4% экспорта товаров для ИИ при доле в общем экспорте товаров лишь 10,8%, Юго-Восточная Азия — 23,2% против 8,1%. Доля Европы в этом сегменте, напротив, составляет 10,6% при 35,5% в общем товарном экспорте. В ВТО отмечают, что экономики со слабыми позициями в цепочке создания стоимости ИИ пока не сокращают отставание, за исключением нескольких новых игроков.
Доклад описывает и структуру этой цепочки: критические минералы перерабатываются в подложки и химикаты, из которых на фабриках производятся чипы, затем они встраиваются в платы и серверы для дата-центров. На химикаты и минералы приходится около 1% стоимости торговли товарами для ИИ, на промежуточную продукцию — 62%, на оборудование — 37%.
Регионы: рост в Азии, спад на Ближнем Востоке и в СНГ
По прогнозу ВТО, в 2026 году быстрее всего будет расти товарный экспорт Азии — на 9,9%. Далее следуют Северная Америка (5,7%), Африка (5,6%) и Южная Америка (3,4%). Экспорт Европы останется практически на прежнем уровне (–0,1%), а в СНГ и на Ближнем Востоке сократится на 3,9% и 17,2% соответственно.
По импорту лидируют Азия (9,5%), Африка (8,9%) и СНГ (8,8%). В Северной Америке и Европе ожидается лишь небольшое увеличение — на 1,4% и 0,5%, а на Ближнем Востоке — падение на 15,4%. В 2027 году экспорт СНГ, согласно прогнозу, вырастет на 5,3%, импорт — на 2,2%.
Азия третий год подряд остается главным источником роста мировой торговли: ее вклад составит 4,0 процентного пункта из общих 3,9%. Вклад остальных регионов мира, напротив, будет отрицательным (–0,7 п. п.) из-за резкого сокращения торговли на Ближнем Востоке.
ВВП Азии в 2026 году, по консенсус-оценкам, вырастет на 4,3%, Африки — на 4,1%, Южной Америки — на 2,5%, Северной Америки — на 2,0%, СНГ — на 1,7%, Европы — на 1,3%. Экономика Ближнего Востока сократится на 4,0%.
Транспорт и туризм тормозят торговлю услугами
Торговля коммерческими услугами в денежном выражении выросла на 14% в первом квартале 2026 года и на 10% во втором. Замедление связано с тем, что конфликт ударил по транспорту и туризму — отраслям, для которых Ближний Восток служит одним из ключевых мировых узлов.
В 2026 году, по прогнозу ВТО, транспортные услуги в физическом объеме вырастут лишь на 0,9%, туристические — на 0,2%. Прочие коммерческие услуги, включая услуги в цифровом формате, окажутся устойчивее и прибавят 4,8%. Экспорт компьютерных услуг вырос на 18% в первом квартале и на 12% во втором, финансовых — на 14% во втором квартале.
Расходы путешественников за рубежом во втором квартале увеличились лишь на 5% против 15% в первом. Международные туристические прибытия во втором квартале сократились на 0,8%, а по итогам полугодия выросли всего на 0,4%. В марте число международных пассажиров ближневосточных авиакомпаний упало на 61%, тогда как прямой пассажиропоток между Европой и Азией вырос на 29%.
Подорожала и морская перевозка грузов. К концу июня спотовые ставки на контейнерные перевозки из Азии в Северную Америку составляли около 6200–8000 долларов за 40-футовый контейнер, в Европу и Средиземноморье — 4900–6500 долларов.
Быстрее всех в 2026 году будет расти экспорт услуг Европы — на 4,6%, она обеспечит более половины мирового прироста. Далее идут Азия (4,0%), Африка (3,1%), Северная Америка и СНГ (по 1,7%), Южная и Центральная Америка (1,3%). Экспорт услуг Ближнего Востока сократится на 10,3%.
Нефть, инфляция и стоимостные показатели
Цена нефти марки Brent достигла пика в 138 долларов за баррель 8 апреля против примерно 70 долларов до начала конфликта. После подписания в июне меморандума о взаимопонимании между США и Ираном она снизилась примерно до 75 долларов, но затем вновь поднялась до 100 долларов. По данным Международного энергетического агентства, которые приводит ВТО, до конфликта через Ормузский пролив ежедневно проходило около 20 млн баррелей нефти, из них от 3,5 до 5,5 млн баррелей в сутки удалось перенаправить по альтернативным маршрутам.
Прогноз глобальной инфляции на 2026 год повышен с 3,7% до 4,7%. Цены на газ в Европе превысили 21 доллар за миллион британских тепловых единиц — это максимум с 2022 года.
В стоимостном выражении мировая торговля товарами в первом полугодии выросла на 15%, то есть значительно быстрее, чем в физическом объеме (3,5%). ВТО называет этот разрыв одним из крупнейших за последние годы и связывает его с удорожанием топлива и электронных компонентов для дата-центров. Торговля офисным и телекоммуникационным оборудованием выросла на 49%, топливом — на 15%.
Товарный экспорт Азии в денежном выражении увеличился на 24%, Африки — на 23%, Южной и Центральной Америки — на 19%, СНГ — на 10%. Импорт СНГ вырос на 12%. В Южной Америке и Африке экспорт поддержали более высокие цены на критические минералы, драгоценные металлы и энергоносители. Экспорт наименее развитых стран вырос на 25%, импорт — на 20%.
Фрагментация и риски
По оценке ВТО, разрыв между торговлей внутри условных геополитических блоков и между ними в 2025–2026 годах сократился, то есть блоковая фрагментация больше не усиливается. Основным источником расхождения остается разрыв торговых связей США и Китая: в 2025 году американский импорт из Китая сократился на 29%, а доля Китая в импорте США снизилась с 13,8% до 9,3%.
Главными рисками для прогноза ВТО называет возможное замедление инвестиций в ИИ, которые отличаются высокой долей импорта, и сохранение высоких цен на нефтепродукты. Разрыв между ценами на сырую нефть и на топливо снижает покупательную способность домохозяйств. Кроме того, высокая концентрация компаний сферы ИИ на фондовом рынке создает риск для сбережений населения в случае переоценки их стоимости.
