В Ташкенте 6 сентября число машин снизилось до 1,35 млн

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — В Ташкенте 6 сентября по дорогам столицы в течение суток проехало 1 348 994 транспортных средства. Это на 120 954 машины меньше показателя предыдущего дня. Об этом сообщает Центр организации дорожного движения города Ташкента.

По данным ЦОДД, 5 сентября транспортный поток составил 1 469 948 транспортных средств. Таким образом, в воскресенье количество машин на дорогах снизилось примерно на 8,2%.

Общественный транспорт 6 сентября обслуживал пассажиров на 170 маршрутах. 1 363 автобуса выполнили 19 778 рейсов и перевезли 783 090 человек.

Ташкентский метрополитен за сутки перевез 640 834 пассажира.

При этом уровень загруженности столичных дорог выше пяти баллов в течение дня не фиксировался.

На транспортную ситуацию частично влияли коммунальные работы, которые проводились на восьми участках. Работы велись на улицах Богишамол, Аль-Хорезмий, Шокирарик, П. Махмуд, Самарканд-Дарвоза, Дилсарой, узких улицах в районе Вестминстера, а также на пересечении улиц Фарход и Лутфий.

ЦОДД рекомендовал водителям заранее учитывать дорожную обстановку при планировании поездок и при необходимости выбирать альтернативные маршруты.

В рамках контроля за соблюдением правил дорожного движения сотрудники УБДД 6 сентября выявили 12 случаев движения транспортных средств по пешеходным дорожкам, 27 нарушений правил стоянки и 22 нарушения правил остановки.

Еще три нарушения были связаны с использованием полосы «А», предназначенной для движения общественного транспорта.

Водителям напомнили о необходимости не останавливаться на пешеходных дорожках и перед ними, уступать дорогу пешеходам на обозначенных переходах, не занимать зоны автобусных остановок и не использовать выделенную полосу «А».

Также автомобилистов призвали не создавать препятствий автобусам при въезде на остановки и выезде с них.

Транспортный поток и загруженность дорог столицы отслеживаются в режиме реального времени в Ситуационном центре.

Получаемые данные используются для оперативного контроля за изменениями транспортной нагрузки и дорожной обстановкой.