Суд вынес приговор по делу об обрушении путепровода в Ташкенте

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Суд Мирзо-Улугбекского района Ташкента вынес приговор по уголовному делу о частичном обрушении путепровода на пересечении улиц Темура Малика и Буюк ипак йули. Шесть фигурантов признаны виновными в должностном подлоге и хищении бюджетных средств путем присвоения или растраты.

Обрушение произошло 12 марта 2026 года на путепроводе, открытом в августе 2024 года. После инцидента было возбуждено уголовное дело. По данным следствия, при строительстве объекта работы на сумму 6,177 млрд. сумов были выполнены с нарушениями, а еще 1,2 млрд. сумов были оплачены по документам, несмотря на то, что фактически не проводились. Общий ущерб государственному бюджету составил 7,377 млрд. сумов.

На скамье подсудимых оказались заместитель директора Ташкентского областного филиала ГУ «Узйулкуприк кластер» Акмал Муродов, заместитель директора и главный инженер Дирекции по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования Санжар Маннонов, главный специалист отдела технического надзора дирекции Зафар Шарахмедов, начальник производственного отдела филиала «Узйулкуприк кластер» Абдумутал Исропилов, главный инженер проекта ООО «Йул лойиха бюроси» Нуршод Мавлонов и директор ООО «Grand Nur Yo‘l Qurilish» Обид Адилов.

Согласно материалам дела, реконструкция участка Ташкентской кольцевой автомобильной дороги и строительство путепровода осуществлялись в рамках постановления Кабинета Министров от 24 марта 2022 года. В 2024 году были заключены подрядные договоры на общую сумму свыше 213 млрд. сумов.

Следствие установило, что часть строительных работ выполнялась с нарушением строительных норм. Кроме того, в акты выполненных работ были включены укладка базальтовой геосетки стоимостью 433 млн. сумов и песчано-гравийной смеси стоимостью 766 млн. сумов, хотя фактически эти работы не проводились.

Пятеро из шести подсудимых вину не признали. Они заявили, что выявленные нарушения не находятся в причинно-следственной связи с обрушением путепровода, а часть спорных работ была включена только в дополнительную смету. Лишь Абдумутал Исропилов частично признал вину, подтвердив, что отдельные работы выполнялись до утверждения окончательной проектно-сметной документации.

По поручению транспортной прокуратуры объект обследовали специалисты Республиканского центра судебной экспертизы и профильных организаций. Эксперты выявили многочисленные нарушения строительных норм, включая недостаточную длину анкеровки арматуры, ошибки при ее монтаже, превышение толщины защитного слоя бетона, наличие «холодных швов» и нарушения технологии бетонирования. По заключению экспертов, при соблюдении строительных требований обрушения можно было избежать.

Суд признал всех шестерых обвиняемых виновными по статьям 167 и 209 Уголовного кодекса. Каждому назначен штраф в размере 116,2 млн. сумов, одному из осужденных — 112,5 млн. сумов, а также запрет сроком на один год занимать руководящие и материально ответственные должности.

Кроме того, суд постановил перечислить в доход государства 7,377 млрд. сумов, ранее внесенные на депозитный счет Генеральной прокуратуры.