Тошкент, Ўзбекистон (UzDaily.uz) — Ўзбекистон 2030 йилга қадар йўловчи ташиш транспорти паркини, жумладан, электропоездлар, темир йўл вагонлари, автобуслар ва электробуслар сонини кўпайтиришни режалаштирмоқда.
2030 йилгача маҳаллий йўловчи ташишни ривожлантириш стратегияси лойиҳасига кўра, ички йўналишлардаги электропоездлар сонини 30 тага, йўловчи вагонларини 650 тага, автобусларни 5 000 тага ва электробусларни 2 000 тага етказиш белгиланган.
Темир йўл транспорти
Ҳужжат маълумотларига кўра, ҳозирда маҳаллий йўналишларда еттита электропоезд ҳаракатланмоқда. 2026 йилда улар сонини 16 тага, 2027 йилда 17 тага, 2028 йилда 22 тага, 2029 йилда 27 тага ва 2030 йилга келиб 30 тага етказиш режалаштирилган. Харидларни халқаро молия институтларининг кредитлари ва бошқа маблағлари ҳисобидан молиялаштириш таклиф қилинмоқда.
Йўловчи вагонлари паркини 2025 йилдаги 537 тадан 2026 йилда 560 тага, 2027 йилда 580 тага, 2028 йилда 605 тага ва 2029 йилда 620 тага етказиш режалаштирилган. 2030 йилга келиб бу кўрсаткич 650 та вагонни ташкил этиши керак. Вагонлар паркини янгилаш учун Тикланиш ва тараққиёт жамғармаси маблағларидан 143 миллион доллар ажратиш кўзда тутилган.
2026 йилнинг биринчи ярмида Hyundai Rotem компанияси ишлаб чиқарган олтита тезюрар электропоезддан учтаси «Тошкент — Урганч — Хива» йўналишида қатнай бошлади. Бундан ташқари, Чехиянинг Škoda Transportation компанияси билан шаҳар атрофидаги қатновлар учун 10 та электропоезд етказиб бериш бўйича шартнома тузилган.
Автобуслар ва электробуслар
Лойиҳага мувофиқ, жамоат транспорти паркидаги автобуслар сонини ҳозирги 2 005 тадан 2030 йилга қадар 5 000 тага, электробуслар сонини эса 646 тадан 2 000 тага етказиш режалаштирилмоқда.
Оралиқ мақсадли кўрсаткичларга кўра, 2026 йилда 2 453 та автобус ва 746 та электробус, 2027 йилда 3 053 та автобус ва 1 046 та электробус, 2028 йилда 3 653 та автобус ва 1 346 та электробус бўлиши керак. 2029 йил учун эса 4 300 та автобус ва 1 646 та электробус мавжудлиги мақсад қилиб белгиланган.
Транспорт воситаларини харид қилишни ташаббускор тадбиркорлар маблағлари ва халқаро молия институтлари ҳисобидан молиялаштириш таклиф этилмоқда. Ушбу ишларни мувофиқлаштириш Транспорт вазирлиги ва «Тошшахартрансхизмат» АЖ томонидан амалга оширилади.
Ҳужжатда аввалги даврлардаги транспорт воситалари етказиб бериш кўрсаткичлари ҳам келтирилган. 2023–2025 йилларда ҳудудлардаги жамоат транспорти учун 2 005 та автобус, 646 та электробус ва микроавтобус харид қилинган. 2026 йилнинг биринчи ярмида эса қўшимча равишда 345 та автобус, 65 та электробус ва 231 та микроавтобус сотиб олинган.
Транспорт импорти учун имтиёзлар
Лойиҳада экологик «Евро-5» стандарти ёки ундан юқори талабларга жавоб берадиган M3 тоифасидаги III синф янги автобуслар ва электробусларни импорт қилишда утилизация йиғимининг ноль ставкасини жорий этиш назарда тутилган. Ушбу имтиёзни 2027 йил 31 декабрга қадар импорт қилинган транспорт воситаларига нисбатан қўллаш таклиф этилмоқда.
