Тошкент, Ўзбекистон (UzDaily.uz) — Тошкент шаҳрида Лутфий кўчасининг 2,4 километрлик қисмида микромобиллик воситалари учун алоҳида йўлак тест режимида ташкил этилди.
Синов лойиҳадан пойтахтнинг бошқа кўчаларида ҳам шунга ўхшаш инфратузилмани ривожлантиришда фойдаланиш режалаштирилмоқда.
Алоҳида йўлак велосипедлар, электросамокатлар, электроскутерлар ва бошқа микромобиллик воситалари учун мўлжалланган.
Лойиҳа транспорт ва пиёдалар оқимини ажратиш мақсадида Тошкент шаҳар Йўл ҳаракатини ташкил этиш маркази томонидан амалга оширилди.
Шахсий транспорт воситалари ва етказиб бериш хизматларидан фойдаланувчилар сонининг ортиши шаҳар маконига тушаётган юкламани оширмоқда. Махсус инфратузилма мавжуд бўлмаган ҳолатда микромобиллик воситалари фойдаланувчилари автомобиллар билан бирга умумий транспорт оқимида ёки пиёдалар билан бирга тротуарларда ҳаракатланишига тўғри келади.
Бундай шароитда ҳаракат тезликларидаги фарқ барча ҳаракат иштирокчилари учун ноқулайликлар келтириб чиқаради.
Лутфий кўчасидаги синов натижаларига кўра, янги формат ижобий натижа кўрсатди. Мутахассислар унинг фойдаланувчилар учун қулайлиги ва тушунарлилигини, шунингдек, шаҳар ҳаракати шароитида микромобиллик учун алоҳида инфратузилмани ташкил этиш имкониятларини баҳолади.
Кейинги лойиҳаларда бундай йўлакларни жисмоний ҳимоя қилишга кўпроқ эътибор қаратиш режалаштирилмоқда. Йўл шароитларидан келиб чиқиб, уларни автомобиллар оқимидан делиниаторлар, ажратувчи ва бошқа ҳимоя элементлари ёрдамида ажратиш мумкин.
Бу микромобиллик воситалари фойдаланувчилари йўналишларининг автомобиллар ҳаракати билан кесишиш хавфини камайтириши керак.
Синов натижаларига кўра, Марказ мутахассислари Тошкентнинг шунга ўхшаш ечимни қўллаш мумкин бўлган бошқа участкаларини ҳам ўрганмоқда.
Бундай инфратузилмани ривожлантириш оқимларни ажратишни назарда тутади: автомобиллар қатнов қисмида ҳаракатланиши, пиёдалар тротуарлардаги ҳудудни сақлаб қолиши, велосипедлар ва бошқа микромобиллик воситалари эса алоҳида йўналишга эга бўлиши керак.
