Спецпроект · Автомир Китая
Кто стоит за китайскими автомобилями
Десятки марок, один и тот же завод за вывеской. Разбираем, какие концерны скрываются за брендами, заполонившими дороги Центральной Азии — сколько машин они выпускают, кому принадлежат и чем один «клан» отличается от другого.
▾ Листайте вниз
34,4 млн
автомобилей продано в Китае в 2025 году — рост на 9,4% за год
8,32 млн
машин экспортировано из Китая в 2025-м (+30%) — 3-й год подряд мировой лидер по экспорту
>70%
доля китайских марок на внутреннем рынке легковых авто КНР
3 из 10
китайских концернов — в топ-10 автопроизводителей мира: BYD (5-е), Geely (7-е), Chery (10-е)
Кто продаёт больше всех
Суммарные отгрузки основных автогрупп Китая по итогам 2025 года. У пяти государственных концернов в общий тоннаж входят и машины совместных предприятий с Volkswagen, Toyota, General Motors, Honda и другими иностранными марками — это отмечено звёздочкой.
Данные CPCA, MarkLines, CnEVPost, Gasgoo и отчётности компаний за 2025 год; часть показателей округлена.
12 групп, за которыми стоит вся отрасль
Нажмите на карточку концерна, чтобы увидеть его бренды — с тем, чем они торгуют, сколько продают и почему это вообще интересно.
BYD Group
Шэньчжэнь · с 1995 (батареи), в авто с 2003
4,60 млн, 2025
Geely Holding
Ханчжоу · с 1986, в авто с 1997
4,12 млн, 2025
Chery Holding
Уху, Аньхой · с 1997
2,63 млн, 2025
Great Wall Motor
Баодин, Хэбэй · с 1984
1,32 млн, 2025
Changan Automobile
Чунцин · корни — с 1862 года
2,90 млн, 2025
SAIC Motor
Шанхай · госконцерн
~4,5 млн, 2025*
FAW Group
Чанчунь · с 1953, первый завод КНР
~3,3 млн, 2025*
BAIC Group
Пекин · госконцерн
~2,0 млн, 2025*
GAC Group
Гуанчжоу · госконцерн
~1,72 млн, 2025*
Dongfeng Motor Group
Ухань · с 1969, госконцерн
~1,85 млн, 2025*
«Новые силы» (независимые EV-стартапы)
NIO · Li Auto · XPeng · Leapmotor · Xiaomi Auto
2,16 млн вместе, 2025
Альянс Huawei (HIMA)
AITO · Luxeed · Stelato · Maextro
0,59 млн (AITO), 2025
При чём здесь Узбекистан
Узбекистан — один из немногих рынков в мире, где сразу несколько китайских концернов одновременно строят или уже запустили локальную сборку. Явно вырисовывается три площадки — Джизак, Ташкент и Бухара — и список брендов на конвейерах продолжает расти.
- 109,2 тыс. электромобилей по данным Нацстаткома, на 1 апреля 2026 года в Узбекистане зарегистрировано 109 200 электромобилей: Ташкент — 79 851, Ташкентская область — 8 194, Самаркандская — 4 525, Хорезмская — 3 042, Кашкадарьинская — 2 611, Ферганская — 2 231, Навоийская — 1 756, Бухарская — 1 685, Андижанская — 1 477, Наманганская — 1 156, Каракалпакстан — 1 010, Сырдарьинская — 799, Джизакская — 517, Сурхандарьинская — 315
- BYD Uzbekistan Factory в Джизаке — первый завод BYD для частных покупателей за пределами Китая; построен менее чем за 2 года, старт — модели Chazor и Song Plus; мощность первой очереди — 50 тыс. машин в год, инвестиции около $160 млн
- ADM Jizzakh (бывш. Roodell) — многобрендовая площадка: на начало 2026 года собирает и дистрибутирует Chery, Haval, Tank, Changan, Kia и Hyundai Truck & Bus; работает с марта 2021-го (SKD), с марта 2024-го — полноценная CKD-сборка (первой моделью стала Kia Sonet); в декабре 2025-го начато строительство нового CKD-цеха под электромобили и гибриды (NEV)
- JAC — в 2026 году открыла сборку в Ташкенте: коммерческий транспорт (включая модель M3, конкурирующую с локальным Chevrolet Damas), а также легковые модели — седаны и кроссоверы JAC (T8, T9, JS8, Refine RF8)
- Leapmotor — в апреле 2026 года договорилась с хокимиятом Бухарской области о сборке пяти моделей (B10, B10L, A10, C01, C16); старт — 20 тыс. машин в 2026 году (~$50 млн), с ростом до 40 тыс. в 2027-м и 60 тыс. в 2028-м, а в перспективе пяти лет — до 200 тыс. машин в год; цель проекта — превратить Бухару в автомобильный и логистический хаб Центральной Азии
- Локализация компонентов на этих площадках уже включает бамперы, стёкла, сиденья, пластиковые детали и проводку; в планах — батареи, жгуты проводки и часть силовых узлов
- Государство обнулило пошлины на компоненты для электромобилей и освободило локальную сборку EV от утилизационного сбора