Махсус лойиҳа · Хитой авто олами
Хитой автомобиллари ортида ким туради
Ўнлаб маркалар, кўпинча битта завод ортида. Марказий Осиё йўлларини босиб олган брендлар ортида қайси концернлар турганини, улар қанча автомобиль ишлаб чиқаришини, кимга тегишли эканини ва бир «клан» бошқасидан нимаси билан фарқ қилишини кўриб чиқамиз.
▾ Пастга суринг
34,4 млн
2025 йилда Хитойда сотилган автомобиль — йилига 9,4% ўсиш
8,32 млн
2025 йилда Хитойдан экспорт қилинган автомобиль (+30%) — экспортда кетма-кет 3-йил дунё етакчиси
>70%
ХХР ички енгил автомобиль бозорида хитой маркалари улуши
10 тадан 3
хитой концерни дунё топ-10 автоишлаб чиқарувчилари орасида: BYD (5-ўрин), Geely (7-ўрин), Chery (10-ўрин)
Энг кўп сотадиган ким
Хитойнинг йирик автоконсернларининг 2025 йилдаги умумий етказиб беришлари. Беш давлат концернининг умумий ҳажмига Volkswagen, Toyota, General Motors, Honda ва бошқа хорижий маркалар билан қўшма корхоналар маҳсулоти ҳам киради — юлдузча билан белгиланган.
CPCA, MarkLines, CnEVPost, Gasgoo ва компаниялар ҳисоботлари, 2025 йил; баъзи кўрсаткичлар яхлитланган.
Бутун соҳанинг ортида турган 12 гуруҳ
Концерн картасини босинг — унинг брендларини, нима сотишини, қанча сотишини ва нима учун бу қизиқарли эканини кўрасиз.
BYD Group
Шэньчжэнь · 1995 йилдан (батареялар), автомобильда 2003 йилдан
4,60 млн, 2025
Geely Holding
Ханчжоу · 1986 йилдан, автомобильда 1997 йилдан
4,12 млн, 2025
Chery Holding
Вуху, Анхой · 1997 йилдан
2,63 млн, 2025
Great Wall Motor
Баодин, Хэбэй · 1984 йилдан
1,32 млн, 2025
Changan Automobile
Чунсин · илдизлари 1862 йилдан
2,90 млн, 2025
SAIC Motor
Шанхай · давлат концерни
~4,5 млн, 2025*
FAW Group
Чанчун · 1953 йилдан, ХХРнинг биринчи заводи
~3,3 млн, 2025*
BAIC Group
Пекин · давлат концерни
~2,0 млн, 2025*
GAC Group
Гуанчжоу · давлат концерни
~1,72 млн, 2025*
Dongfeng Motor Group
Уxaн · 1969 йилдан, давлат концерни
~1,85 млн, 2025*
«Янги кучлар» (мустақил EV-стартаплар)
NIO · Li Auto · XPeng · Leapmotor · Xiaomi Auto
биргаликда 2,16 млн, 2025
Huawei иттифоқи (HIMA)
AITO · Luxeed · Stelato · Maextro
0,59 млн (AITO), 2025
Бунга Ўзбекистоннинг алоқаси қандай
Ўзбекистон — дунёда бир нечта хитой концерни бир вақтнинг ўзида маҳаллий йиғиш линиясини қуряётган ёки аллақачон ишга туширган ноёб бозорлардан бири. Уч майдонча аниқ кўзга ташланади — Жиззах, Тошкент ва Бухоро — ва конвейердаги брендлар рўйхати ўсиб бормоқда.
- 109,2 минг электромобиль Миллий статистика қўмитаси маълумотларига кўра, 2026 йил 1 апрель ҳолатига Ўзбекистонда 109 200 та электромобиль рўйхатдан ўтган: Тошкент шаҳри — 79 851, Тошкент вилояти — 8 194, Самарқанд вилояти — 4 525, Хоразм — 3 042, Қашқадарё — 2 611, Фарғона — 2 231, Навоий — 1 756, Бухоро — 1 685, Андижон — 1 477, Наманган — 1 156, Қорақалпоғистон — 1 010, Сирдарё — 799, Жиззах — 517, Сурхондарё — 315
- BYD Uzbekistan Factory Жиззахда — BYD нинг Хитойдан ташқарида жисмоний шахслар учун биринчи заводи; 2 йилдан камроқ вақтда қурилган, Chazor ва Song Plus моделлари билан бошланган; биринчи босқич қуввати йилига 50 минг автомобиль, инвестиция тахминан $160 млн
- ADM Jizzakh (аввалги Roodell) — кўп брендли майдонча: 2026 йил бошига келиб Chery, Haval, Tank, Changan, Kia ва Hyundai Truck & Bus ни йиғади ва тарқатади; 2021 йил мартидан (SKD), 2024 йил мартидан тўлиқ CKD йиғиш (биринчи модель — Kia Sonet); 2025 йил декабрида электромобиль ва гибридлар (NEV) учун янги CKD сехи қурилиши бошланди
- JAC — 2026 йилда Тошкентда йиғиш линиясини очди: маҳаллий Chevrolet Damas билан рақобатлашадиган M3 модели ҳам кирувчи тижорат транспорти, шунингдек енгил автомобиллар — JAC седан ва кроссоверлари (T8, T9, JS8, Refine RF8)
- Leapmotor — 2026 йил апрелида Бухоро вилояти ҳокимлиги билан бешта модель (B10, B10L, A10, C01, C16) йиғиш бўйича келишди; бошланиши — 2026 йилда 20 минг автомобиль (~$50 млн), 2027 йилда 40 минг, 2028 йилда 60 мингга ўсиш билан, беш йиллик истиқболда — йилига 200 минг автомобилгача; лойиҳанинг мақсади — Бухорони Марказий Осиёнинг автомобиль ва логистика хабига айлантириш
- Бу майдончаларда компонентларни маҳаллийлаштириш аллақачон бампер, шиша, ўриндиқ, пластик деталлар ва симларни ўз ичига олади; режада — батареялар, сим тўпламлари ва қувват узелларининг бир қисми
- Давлат электромобиль компонентларига божларни нолга тушурди ва маҳаллий EV йиғишни утилизация йиғимидан озод қилди