Железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан откроет ворота между Востоком и Западом

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) —Председатель кабинета министров Кыргызстана Адылбек Касымалиев сообщил, что республика активно реализует один из крупнейших инфраструктурных проектов региона — строительство железной дороги «Китай–Кыргызстан–Узбекистан», передает ИА «Кабар».

По словам Касымалиева, новый маршрут позволит сократить сроки доставки грузов с Востока на Запад примерно на неделю. «Если Петр Первый когда-то прорубил окно в Европу, то со строительством этой дороги мы можем открыть ворота между Востоком и Западом», — отметил он.

Общий объём инвестиций составляет $4,7 млрд. (357 млрд. рублей). Финансирование распределено следующим образом: 50% обеспечивает Китай, по 24,5% — Кыргызстан и Узбекистан. Длина дороги на территории республики составит 305 км, предусмотрено строительство около 50 мостов и 29 тоннелей.

Работы на кыргызской территории начались в прошлом году и ведутся интенсивно. На строительстве занято более 4 тыс. рабочих и 5,5 тыс. единиц техники.

Первый тоннель уже открыт в Джалал-Абадской области. Власти создают условия для непрерывного строительства и планируют завершить проект к концу 2030 года.

Ранее, в марте 2026 года, сообщалось о начале проходки четырёх крупных тоннелей, а также о строительстве всех 29 тоннелей и 50 мостов.

Значение проекта для транспортной сети региона обсуждалось на Российско-Китайском логистическом форуме в Москве, где подчеркивалась важность интеграции с ЕАЭС и инициативой «Пояс и путь».