Всемирный банк выделил $200 млн на дороги Узбекистана
Всемирный банк выделил $200 млн на дороги Узбекистана
Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Совет исполнительных директоров Всемирный банк одобрил выделение 200 млн долларов на реализацию проекта по модернизации транспортной инфраструктуры в Сурхандарьинской области Узбекистана.
Инициатива направлена на развитие предпринимательства и создание рабочих мест вдоль реконструируемого участка региональной автомагистрали М41, а также поддержку реформ в транспортном секторе страны.
Транспортная отрасль Узбекистана, обеспечивающая почти 8% валового внутреннего продукта и занятость около одного миллиона человек, за последнее десятилетие заметно улучшила показатели. Страна, не имеющая выхода к морю, поднялась со 129-го места в Индексе эффективности логистики в 2014 году до 88-й позиции в 2023 году среди 139 государств, оцениваемых по скорости и надежности перемещения товаров.
Вместе с тем стремительный рост автопарка опережает развитие дорожной сети, усиливая нагрузку на инфраструктуру. По оценкам, к 2030 году пропускную способность дорог потребуется увеличить примерно на 500% для обеспечения растущих объёмов грузоперевозок.
Как отметил региональный директор Всемирного банка по Центральной Азии Наджи Бенхасин, развитие безопасных и эффективных автомобильных и железнодорожных сетей имеет ключевое значение для доступа населения к рабочим местам и услугам, а также для укрепления внутренней и внешней торговли. По его словам, новый проект поддержит повышение качества инфраструктуры и дальнейшие реформы в секторе.
Пятилетняя программа предусматривает реконструкцию 91-километрового участка автомагистрали М41 в Сурхандарьинской области при участии агентства «Автойулинвест». Дорога, соединяющая Узбекистан с Таджикистаном, Кыргызстаном и Афганистаном, будет расширена с двух до четырёх полос. После завершения работ трассой смогут ежедневно пользоваться около 35 тысяч человек, а для примерно 550 тысяч жителей прилегающих территорий откроется более широкий доступ к транспортным и экономическим возможностям.
Проект включает улучшение дорожного покрытия, повышение безопасности движения и модернизацию автобусных остановок, а также строительство и реконструкцию порядка 180 мостов и дренажных сооружений для защиты от наводнений. Ожидается, что эти меры сократят число дорожно-транспортных происшествий, повысят среднюю скорость движения с 65 до около 90 км/ч вне населённых пунктов и улучшат надёжность перевозок.
Кроме того, проект предусматривает поддержку Министерства транспорта в разработке национальной стратегии развития мультимодальных перевозок. Документ станет основой для повышения эффективности управления транспортной системой, улучшения координации различных видов транспорта и внедрения решений, направленных на устойчивость к сбоям в цепочках поставок и климатическим рискам.
Отдельное внимание уделено реформированию Узбекистон темир йуллари. Планируется совершенствование корпоративного управления, повышение финансовой прозрачности, улучшение планирования пассажирских перевозок и внедрение современных стандартов ESG. Это должно повысить операционную эффективность компании и укрепить её способность привлекать частные инвестиции.
Ожидается, что реализация проекта будет способствовать созданию новых рабочих мест в транспортной, торговой и туристической сферах, увеличению пассажирских и транзитных перевозок, росту доходов отрасли и более полному раскрытию потенциала Узбекистана как ключевого транзитного узла региона.