Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) -- Узбекистан планирует утвердить меры по поддержке организации производства и эксплуатации электромобилей.

Министерство экономического развития и сокращения бедности Республики Узбекистан разработало и опубликовало проект постановления Президента о мерах по поддержке организации производства и эксплуатации электромобилей.

Документ направлен на ускорение процесса перехода к зелёной экономике и стимулирование спроса на электромобили в Узбекистане.

Проект постановления включает стратегию и программу развития производства электромобилей в Узбекистане до 2030 года, а также «дорожную карту» по организации производства электромобилей, их комплектующих и запчастей. 

В проекте постановления Президента, Узбекистан планируют довести к 2030 году долю электромобилей в общем объёме местного авторынка до 15%. Для этого предусматривается создание полного цикла производства электромобилей и комплектующих на базе имеющихся природных ресурсов — лития, графита и меди.

Министерства, ведомства, бюджетные организации, органы местного самоуправления и предприятия с долей государства более 50% в уставном капитале поэтапно заменят не менее 10 % парка служебных автомобилей на электромобили к 2025 году и 100% к 2030 году. При этом с 2022 года не менее 20 процентов автомобилей, приобретаемых этими организациями, должны быть электромобилями.

Чтобы стимулировать покупку и использование электромобилей и электробусов (категорий M1, М2, М3, N1, N2, N3) до мая 2030 года предлагается:

• освободить от земельного налога участки с зарядными станциями для минимум двух электромобилей и парковочные места вокруг каждого из них;
• при расчёте налога на прибыль вычитать расходы компаний на создание зарядных станций;
• освободить от таможенных пошлин (кроме таможенных сборов) импортные зарядные станции, их комплектующие и технологическое оборудование сервисной инфраструктуры.

Документ предлагает освободить граждан и компании до 2027 года от уплаты утилизационного сбора при импорте электромобилей с датой изготовления не более года и регистрации в таможенном режиме «выпуск для свободного обращения».

Узбекистан также планирует создать Фонд развития зеленой экономики, куда предлагается зачислять:

• 0,2% от стоимости новых транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания (за исключением гибридных авто) при их госрегистрации ГУБДД МВД и 0,5% от их стоимости при перерегистрации;
• 2 БРВ (540 тыс. сумов) за владение транспортным средством с двигателями внутреннего сгорания объёмом 2 литра и более, уплаченные при техосмотре;
• спецнадбавка — 15 сумов за каждый литр при реализации бензина и дизтоплива в розничной сети и 100 сумов за каждый кубометр в точках продажи сжиженного и сжатого газа и др.

Программа развития производства электромобилей предусматривает создание к 2030 году 1600 станций для зарядки электромобилей. В частности, 1,51 тыс. станций Mode 3 и Mode 4 будут установлены в населенных пунктах Узбекистан и 90 станций EQS Mode 4 типа на всех основных магистралях с расстоянием 50 - 70 км между двумя ближайшими станциями.