Uzbekistan Airways: 2025 год — период устойчивого роста и стратегических решений

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — 2025 год стал для группы компаний Uzbekistan Airways этапом динамичного развития, реализации масштабных проектов и принятия стратегически важных решений, направленных на укрепление позиций национального авиаперевозчика на международном рынке.

По итогам года группой компаний было выполнено 49 258 авиарейсов (RT), что на 8,7% превышает показатель 2024 года (45 307 рейсов).

Пассажиропоток составил 6,612 млн. человек, продемонстрировав рост на 6,5% по сравнению с предыдущим годом (6,207 млн. в 2024 году). Стабильную положительную динамику показали и грузовые перевозки: в общей сложности перевезено 52 065 тонн грузов, включая коммерческие отправления, сверхнормативный багаж и почту.

В 2025 году Uzbekistan Airways последовательно расширяла маршрутную сеть. Были открыты новые направления из Ташкента в Мадрид, Исламабад, Тюмень и Краснодар, из Андижана — в Новосибирск, Стамбул, Москву и Санкт-Петербург, а также из Намангана — в Краснодар.

Ключевым событием года стало подписание в ноябре 2025 года в Вашингтоне соглашения о сотрудничестве, имеющего стратегическое значение для гражданской авиации Узбекистана.

В рамках договорённостей Uzbekistan Airways заключила крупнейший в своей истории контракт на поставку 22 широкофюзеляжных воздушных судов Boeing 787-9 Dreamliner. Данный шаг отражает уверенность авиакомпании в долгосрочных перспективах развития и ориентированность на глобальные стандарты.

Работа по обновлению парка воздушных судов продолжается на системной основе. В 2026 году ожидается поступление самолётов Airbus A321neo, оснащённых салоном Airspace Premium, современными бортовыми развлекательными системами и спутниковым интернетом, обеспечивающим пассажирам доступ к связи на высоте полёта.

В апреле 2025 года авиапарк Silk Avia пополнился четвёртым самолётом L-410. В мае из ангара Uzbekistan Airways Technics был выведен полностью модернизированный Boeing 767, прошедший комплексную подготовку силами высококвалифицированных специалистов авиакомпании.

Одним из приоритетов года стало развитие цифровых сервисов. На официальном сайте Uzbekistan Airways был внедрён чат-бот на основе искусственного интеллекта, а также расширены платёжные возможности — пассажирам стали доступны оплата билетов и дополнительных услуг с использованием карт UnionPay через сайт и мобильное приложение.

Авиационная школа пилотов, действующая на базе учебно-тренировочного центра авиакомпании, продолжила подготовку кадров в строгом соответствии с международными стандартами. В целях повышения уровня практической подготовки часть учебных полётов будущие пилоты проходят в воздушном пространстве Словении.

Uzbekistan Airways активно продвигала свои услуги на международных отраслевых выставках в странах Азии и Европы — от Таиланда до Италии. В Москве впервые был проведён форум «Центральная Азия — на крыльях Uzbekistan Airways», объединивший ведущих представителей туристической индустрии Узбекистана и Российской Федерации.

В конце августа 2025 года Президенту Республики Узбекистан Шавкату Мирзиёеву был представлен и введён в эксплуатацию современный аэропорт «Ташкент–Хумо», который в настоящее время обеспечивает обслуживание официальных делегаций, проведение мероприятий высокого уровня и внедрение новых стандартов качества в сегменте деловой и частной авиации.

Кроме того, к 28 января 2026 года авиакомпания завершила работы по обновлению дизайна и пошиву новой служебной формы бортпроводников. Внедрение обновлённой формы будет осуществляться поэтапно в течение первого и второго кварталов текущего года.

2025 год стал для Uzbekistan Airways годом устойчивого роста, значимых решений и коллективных достижений. Авиакомпания уверенно вступила в 2026 год, нацелившись на дальнейшее развитие, расширение маршрутной сети и повышение качества обслуживания.

Позиционируя себя как «крылья Центральной Азии», Uzbekistan Airways продолжает деятельность, направленную на развитие национальной и региональной авиации, укрепление транспортной связанности и углубление международного сотрудничества.