Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) – На пятом пленарном заседании Сената Олий Мажлиса в Кабинет Министров Республики Узбекистан направлен парламентский запрос о состоянии безопасности дорожного движения и исполнения соответствующего законодательства.

В частности, в запросе был затронут вопрос об отсутствии учебных планов, программ, учебников и пособий по обучению основам правил дорожного движения и безопасности дорожного движения в общеобразовательных школах. Кроме того, отмечалось, что соответствующие темы не включены в учебные программы учреждений по повышению квалификации работников народного образования.

В ответе, пришедшем на парламентский запрос в Комитет по вопросам обороны и безопасности Сената, сообщается, что Кабинетом Министров разработана «Комплексная программа мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, предупреждению дорожно-транспортных происшествий в Республике Узбекистан».

В нем предусматриваются введение обязательного предмета «Безопасность жизни», разработка и утверждение соответствующих программ. До 1 октября планируется разработать проект нормативно-правового документа по данному вопросу. Кроме того, с января 2021 года предусматривается включить правила дорожного движения в программу повышения квалификации учителей.

Еще одним актуальным вопросом, поднятым в парламентском запросе, была необходимость доработки новой редакции «Правил дорожного движения», утвержденной соответствующим постановлением Кабинета Министров от 24 декабря 2015 года.

В частности, отмечалось, что из-за замены некоторых пунктов настоящих Правил ссылки не соответствуют пунктам. Кроме того, есть существенные различия в узбекской и русской версиях Правил. В связи с этим в указанной программе поставлена задача разработки до 1 января 2021 года новой редакции Правил дорожного движения.

В парламентском запросе также был поднят вопрос о том, противоречат ли тестовые вопросы при оценке знаний для получения водительских прав правилам дорожного движения, указанным в экзаменационных билетах, или являются морально и технически устаревшими. В ответ в соответствующей программе мероприятий Кабинета Министров поставлена ​​задача до 1 июня 2021 года пересмотреть и усовершенствовать тестовые вопросы.

Действующая процедура получения дубликата утерянных национальных водительских прав (в результате кражи, пожара, стихийного бедствия и других случаях) очень сложная, состоит из требований, которые открыто приводят к коррупции, бюрократических препятствий, – это еще одна проблема, поднятая в парламентском запросе.

В связи с этим в вышеуказанной программе предусматривается прием до 1 ноября заявок от водителей, потерявших водительские права, и внедрение программы получения через внутреннюю систему из отдела административной практики необходимых сведений в электронном виде. При этом единая автоматизированная учетная система МВД будет интегрирована с системой административной практики.