Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) –В целях углубления уровня локализации в автомобильной промышленности, а также привлечения иностранных инвестиций в экономику Узбекистана и формирования тесных партнерских связей с инвесторами, 24-26 сентября 2019 года АО «Узавтосаноат» проводит масштабное мероприятие под названием Форум Локализации 2019. Наряду с отечественными предприятиями, в Форуме примут участие более 50 компаний из Бразилии, Индии, Китая, США, Франции, Южной Кореи и других стран, в числе которых - Faurecia (Франция), Autoglass Corp – (Южная Корея), Yanfeng Adient – (Китай), Spark Minda (Индия), Joyson Safety Systems (США) и прочие крупные компании-производители автокомпонентов.

Стратегической целью в дальнейшем развитии предприятий отрасли является углубление локализации всех процессов, связанных с промышленным производством. В связи с этим, основное внимание уделяется развитию местной инфраструктуры по производству автокомпонентов.

В настоящий момент в автомобильной промышленности Республики задействовано более 240 предприятий-производителей комплектующих деталей. Только в структуре АО «Узавтосаноат» действуют более 40 компаний по производству высокотехнологичных автокомпонентов, автомобилей, грузовой техники, автобусов и прочей техники.

Предприятия накапливали производственный опыт, совершенствовали систему управления производством и качеством продукции. Ярким примером высокого потенциала предприятий локализации АО «Узавтосаноат» является поставки автомобильных компонентов на конвейеры зарубежных автопроизводителей. Так, из Узбекистана поставляется солидный перечень автокомпонентов на конвейеры крупных производителей в 5 континентах мира. К примеру, помимо поставок, комплектующих на заводы «General Motors» в различных странах, продукция отечественного производства используется в автомобилях «Lada», «ГАЗ», «УАЗ», а с прошлого года и «Peugeot Citroën».

Сегодня «Узавтосаноат» это:

• более 80 компаний и 27 тысяч сотрудников;
• годовой оборот порядка 4 млрд. долл.;
• высокие стандарты производства и управления;
• производство порядка 280 тысяч автомобильной техники, а в среднесрочной перспективе – 360 тысяч;
• ежегодные поступления в бюджет Республики не менее 2 трлн.сум в виде налоговых и других выплат.

В результате проведенных работ, средний уровень локализации в легковых автомобилях давно превысил 50%. Дальнейшая цель на среднесрочную перспективу – достижение уровня локализации в 70%.

В этих целях, в ходе Форума Локализации 2019 запланировано обсуждение вопросов организации производства новых видов автокомпонентов на территории Республики Узбекистан, расширение имеющихся мощностей и привлечение дополнительных инвестиций в автомобильную промышленность, в целом.

Кроме того, в программу Форума включено посещение производственных предприятий автомобильной промышленности в Ташкенте, Фергане, Андижане и в Асаке. По итогам Форума 26 сентября достигнутые договоренности будут закреплены подписанием меморандумов с рядом зарубежных компаний.