Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) -- В декабре 2022 года, специальная комиссия Афганистана рассмотрела и согласовала условия нового соглашения между Sogdiana Trans и афганскими железными дорогами, пересмотренного главой Управления железных дорог Афганистана, и тот факт, что они пытаются обвинить узбекскую сторону в средствах массовой информации, используя для оправдания себя иную трактовку согласованных условий, создает непонятную ситуацию. Об этом сообщает информационно-аналитический медиа центр AJ «O‘zbekiston temir yo‘llari».

Следует особо отметить, что со стороны Афганистана не дается никаких объяснений по поводу того, что они не смогли выполнить свои технические работы на станции Хайратон в установленные ими же сроки.

Также, ранее была распространена информация о том, что управление железных дорог Афганистана подписало контракт с компанией «Mansor Fateh» на организацию работ по разгрузке и возврату вагонов, доставленных на станцию Хайратон.

К сожалению, эта компания не успела организовать работы на станции Хайратон в оговоренные сроки, а то есть до 31 января.

Кроме того, поступает информация о том, что несмотря на то, что ДП «Sogdiana trans» проводит встречи с предпринимателями и оказывает помощь в организации перевозок грузов автомобильным транспортом в целях их поддержки, сторона соседнего государства рекомендует предпринимателям не перевозить грузы автомобильным транспортом, что приводит к простою и накоплению вагонов.

В то же время, по просьбе руководства Управления железных дорог Афганистана, в начале следующей недели в городе Термез между ДП «Sogdiana trans» и Управлением железных дорог Афганистана планируется подписание нового соглашения об организации железнодорожных перевозок в Афганистан, доставке и вывозе грузов на станцию Хайратон.

По завершению подписания нового соглашения будет открыта железная дорога «Галаба – Хайратон».