Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — 13 мая около 20:00 на 85-м километре автодороги A-373 произошло обрушение крайнего пролётного элемента моста «Корабогсой» — рухнула пешеходная часть, представлявшая собой одну из балок пролёта длиной 22,1 метра.

В связи с инцидентом движение автотранспорта на данном участке было временно приостановлено и перенаправлено на альтернативный маршрут — автодорогу D-019.

По поручению Комитета по автомобильным дорогам специалисты отдела диагностики мостов и искусственных сооружений производственного кластера «Узйулкуприк» оперативно провели техническое обследование объекта и представили своё заключение.

В ходе изучения конструкционного состояния моста были зафиксированы следующие критические дефекты:

— пролётные балки оказались физически изношенными и не способны выдерживать фактические нагрузки;
— толщина верхнего покрытия существенно превышает допустимые нормы, создавая избыточную нагрузку на несущие элементы;
— балки функционируют разрозненно, а не как единая конструкция, что негативно влияет на прочность;
— из-за наличия трещин в дорожном полотне и на краях проезжей части происходит проникновение воды, которая распространяется по всей поверхности балок, вызывая их коррозию и разрушая арматурные элементы.

На основании проведённого анализа техническое состояние моста было квалифицировано как неудовлетворительное.

«Во избежание потенциально опасных ситуаций в будущем необходимо провести полную реконструкцию сооружения. Учитывая, что данный участок трассы относится к I-й категории, а параметры существующего моста ей не соответствуют, именно здесь регулярно возникают заторы. В рамках реконструкции эксперты рекомендуют строительство нового моста, который будет отвечать требованиям категории дороги и современным стандартам A 14 и NK 100», — говорится в экспертном заключении.