Мирзиёев ознакомился с планами развития дорог и цифровизации транспортной сферы

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев 9 декабря ознакомился с презентацией, посвящённой текущей работе и дальнейшим задачам в сфере автомобильных дорог.

В ходе презентации была представлена информация о результатах за последние три года, объёмах финансирования и практических достижениях отрасли.

За этот период на дорожное строительство и ремонт направлено около 40 триллионов сумов, построено и отремонтировано 63 тысячи километров дорог.

Объём привлечённых из-за рубежа средств вырос втрое и в 2025 году достиг 1,2 миллиарда долларов.

Вместо типовых решений внедряется практика проектирования с учётом геологических и экологических особенностей каждого региона, а разработка современных покрытий позволила увеличить срок службы дорог в 1,5 раза.

На презентации также обсуждались существующие проблемы отрасли. Отмечено недостаточное использование передового мирового опыта и современных технологий при ремонте и строительстве дорог общего пользования, внутренних путей и мостов.

В ближайшие годы планируется построить и отремонтировать 21 тысячу километров дорог, щебнем покрыть 14 тысяч километров грунтовых путей и восстановить 325 мостов.

При этом 1,8 тысячи километров дорог пришли в изношенное состояние из-за движения грузовиков с превышением допустимого веса.

Для усиления весового контроля планируется расширить сеть пунктов, оснащённых средствами измерения: уже установлены 9 весов, ещё 8 объектов в процессе оснащения, а в будущем будет создано 35 мобильных и стационарных контрольно-измерительных пунктов.

Ответственным поручено внедрить межведомственную электронную систему, охватывающую все процессы весового и габаритного контроля, а также разработать порядок сезонного ограничения движения большегрузного транспорта с учётом погодных условий.

В сфере строительства и содержания дорог активно привлекается частный сектор. Сейчас 61% новых дорог и 92% внутренних путей в рамках «Инициативного бюджета» строятся частными компаниями.

Планируется расширить эту практику: в 2026 году предприниматели будут обслуживать 3 тысячи километров дорог, а к 2030 году — 6,3 тысячи километров. Кроме того, дороги, строящиеся в 86 районах при участии Азиатского банка развития, должны быть полностью переданы местным подрядчикам.

Отмечен низкий уровень цифровизации отрасли: из 59 государственных услуг онлайн доступны лишь 20. На следующий год планируется перевести в онлайн ещё 28 услуг, внедрить интеллектуальную транспортную систему и разработать семь новых электронных платформ.

В завершение презентации президент поручил разработать Стратегию развития автомобильных дорог Узбекистана до 2035 года с учётом всех поставленных задач и приоритетов отрасли.