Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) – На расширенном заседании Комитета Сената Олий Мажлиса по вопросам международных отношений, внешнеэкономических связей, иностранных инвестиций и туризма заслушана информация Министерства инвестиций и внешней торговли об исполнении в торгово-экономической и инвестиционной части «Дорожной карты», подписанной по итогам визитов в Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан.

В заседании приняли участие члены Сената, депутаты местных Кенгашей, руководители заинтересованных министерств и ведомств, государственных компаний, хозяйственных объединений, сотрудники посольств Узбекистана в государствах Центральной Азии, представители органов государственной власти на местах.

В ходе заседания отмечалось, что «Дорожной карте» по развитию сотрудничества с Кыргызской Республикой предусмотрено к реализации 42 проекта на общую сумму 355,2 млн долларов США.

При этом 11 проектов на 103,0 млн долларов США в настоящее время не реализуются. Кроме того, 8 проектов общей стоимостью 14,0 млн долларов США реализуются с отставанием.

В «Дорожной карте» по Республике Таджикистан предусмотрено реализовать 38 инвестиционных проектов на общую сумму 114,1 млн долларов США. Из которых, в настоящее время не реализуется 1 проект Ферганского областного хокимията на 12 млн долларов. В тоже время отставания наблюдаются по 15 проектам на общую сумму 58 млн долларов.

«Дорожная карта» по сотрудничеству с Туркменистаном предусматривает реализацию 10 торгово-экономических соглашений и проектов на общую сумму 428,4 млн долларов, из которых отстает от реализации 1 проект АО «Узавтосаноат» на 110,7 млн долларов.

В «Дорожной карте» по развитию сотрудничества с Республикой Казахстан предусмотрено реализовать 34 инвестиционных проекта на общую сумму 3,4 млрд долларов США. В настоящее время 2 инвестиционных проекта, реализуемые Советом Министров Республики Каракалпакстан на сумму в 5 млн долларов существенно отстают от сроков реализации.

Сенаторы отметили, что наряду со специфическими проблемами каждого проекта, сохраняются системные барьеры, препятствующие своевременному и полному исполнению «Дорожных карт». В частности, изучение показало отсутствие системного подхода к процессу формирования «Дорожных карт». Отмечалось, что поспешная подготовка инвестиционных проектов в сжатые сроки перед визитами на высоком уровне делает их бесперспективными в будущем.

Также сенаторы указали на сохраняющийся высокий уровень бюрократии, выражающийся в том числе в неполноценном обеспечении поэтапной и своевременной разработки проектной документации, что приводит к задержке открытия финансирования, освоения средств и как следствие, своевременного ввода производственных мощностей.

Подвергнуты критике министерства и ведомства, которые провели недостаточную работу по замене бесперспективных проектов на равнозначные альтернативные проекты. 

Отдельно указано на необходимость обеспечения должного уровня контроля со стороны сенаторов на местах и депутатов местных Кенгашей, регулярного заслушивания на сессиях Кенгашей народных депутатов отчетов заместителей хокимов по вопросам инвестиций.

По итогам заседания принято решение Комитета Сената, содержащее конкретные меры по устранению имеющихся недостатков.