Депутат НДПУ потребовал разъяснений по возвращению заборов на улицы Ташкента

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Депутат от фракции Народно-демократической партии Узбекистана в Законодательной палате Олий Мажлиса Анвархон Темиров направил депутатский запрос хокиму столицы Шавкат Умурзаков, поставив под сомнение целесообразность возобновления практики установки металлических заборов по центру и краям улиц Ташкента.

Как сообщила пресс-служба партии, возвращение к ограждениям, которые ранее уже демонтировались, вызвало обоснованное недовольство широкой общественности, в том числе электората НДПУ.

В своём обращении депутат отметил, что установка новых разделительных конструкций вновь стала осуществляться без понятных и публично разъяснённых оснований.

Темиров запросил у хокима столицы разъяснения о том, на каких данных и оценках основан вывод о том, что металлические ограждения действительно повышают безопасность дорожного движения и предотвращают дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов.

Отдельно он поинтересовался, проводились ли консультации с профильными экспертами и имеются ли научно обоснованные аналитические материалы, подтверждающие эффективность такой меры.

В запросе также поднимается вопрос рациональности расходования бюджетных средств. По словам депутата, значительные государственные ресурсы вновь направляются на практику, которая ранее уже признавалась создающей дополнительные риски для пешеходов и пассажиров.

Темиров просит разъяснить, какие меры параллельно принимаются для обеспечения удобного и безопасного перехода улиц, особенно в районах с высокой плотностью населения и интенсивным движением, а также на каких нормативно-правовых актах и стандартах основано проектирование и установка нынешних ограждений.

Депутат подчеркнул, что ожидает от хокима Ташкента обоснованного и развернутого ответа по всем пунктам, затронутым в запросе, поскольку речь идёт об актуальном социальном вопросе, напрямую затрагивающем безопасность и качество городской среды.

Ранее издание «Газета» сообщало, что решениями столичных властей прошлого года на установку заборов по центру и краям улиц было выделено 8,4 млрд. сумов из Фонда развития города Ташкента, а также публиковало перечень улиц, где планировалось размещение ограждений. После выхода этих материалов работы по установке заборов были приостановлены, однако впоследствии представители властей заявили о намерении их продолжить.

Хокимият Ташкента и Служба безопасности дорожного движения ДОБ МВД Узбекистана, комментируя ситуацию, попытались обосновать установку заборов необходимостью профилактики ДТП с участием пешеходов и упорядочивания пересечения проезжей части.

Вместе с тем в официальном заявлении, составленном сложным и противоречивым языком, одновременно говорится о профессиональном анализе и современных стандартах безопасности и признаётся, что уже установленные ограждения ограничивают видимость на пешеходных переходах, в зонах разворотов и поворотов, в связи с чем места их установки планируется пересмотреть.

Дополнительные вопросы вызвало и то, что в обоснование используется ГОСТ 23457–86, принятый ещё в 1986 году и, как отмечают специалисты, не отвечающий современным требованиям к безопасности и организации городского движения.

При этом в 2017–2018 годах администрация Ташкента и УБДД уже официально признавали, что заборы ухудшают обзор как для водителей, так и для пешеходов. Нынешние заявления о необходимости корректировки высоты и параметров ограждений, по мнению экспертов, лишь подтверждают отсутствие глубокого предварительного анализа.

Прошло более двух недель с момента появления заборов на ряде улиц столицы, однако демонтаж конструкций в местах, где они явно закрывают обзор, так и не начался.

Корреспонденты «Газеты», проехав по нескольким улицам, пришли к выводу, что ограждения в ряде локаций не снижают, а напротив, повышают уровень опасности для пешеходов, создавая у водителей ложное ощущение безопасности и провоцируя рост скорости.

Специалисты неоднократно подчёркивали, что пешеходными потоками можно и нужно управлять более гибкими и современными методами, не прибегая к тотальной установке заборов.

По их мнению, решения должны приниматься с учётом особенностей конкретной улицы или района, а не применяться одинаково ко всему городу.