BYD в Узбекистане планирует нарастить производство, снизить цены и расширить модельный ряд

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Китайский автопроизводитель BYD объявил о планах расширения производства в Узбекистане, углубления локализации, снижения цен на автомобили и увеличения модельного ряда. Об этом стало известно в интервью топ-менеджеров местной фабрики компании.

Гендиректор BYD Uzbekistan Factory Азизбек Мухитдинов и замдиректора Шафкатбек Алимов сообщили, что спрос на автомобили BYD в Узбекистане превзошёл ожидания компании. Долгосрочный план предусматривает увеличение годовой производственной мощности завода в Джизаке с текущих 50 тысяч автомобилей до 500 тысяч к 2030 году.

Произведённые в Узбекистане машины будут продаваться не только на внутреннем рынке. Ведётся сертификация продукции для экспорта в соседние страны, в числе которых, по оценкам экспертов, могут быть Казахстан и Таджикистан.

Компания также намерена углубить локализацию производства. Уже сейчас для узбекских автомобилей BYD поставляются сиденья, стёкла и пластиковые элементы от местных производителей. В будущем планируется локализовать проводку, резиновые компоненты, тяговые батареи и части двигателей. По данным представителей BYD Uzbekistan Factory, первые проекты начнут работать в первом квартале 2026 года.

По словам Шафкатбека Алимова, высокая стоимость гибридных и электрических моделей объясняется дороговизной тяговых батарей. Однако ожидаемое снижение цен на аккумуляторы позволит уменьшить конечную стоимость автомобилей, а новые технологии увеличат запас хода электрокаров.

В 2026 году на рынок Узбекистана поступит ещё одна доступная модель. Пока название продукта не раскрывается.

В конце июня завод BYD Uzbekistan в Джизаке выпустил первый серийный электромобиль — BYD SONG PLUS DM-i CHAMPION. Это знаменует начало массового производства легковых автомобилей BYD на новых источниках энергии для узбекских потребителей. На первом этапе завод сосредоточится на двух самых популярных моделях: внедорожнике C-сегмента BYD SONG PLUS DM-i CHAMPION и седане BYD CHAZOR CHAMPION, оснащённых инновационной технологией BYD Super DM-i.

Планируемая производственная мощность завода на стартовом этапе составляет до 50 000 автомобилей в год. Кроме внутреннего рынка, продукция будет экспортироваться в страны Центральной Азии.

В дальнейшем предприятие намерено расширять производство. На втором этапе проекта предусмотрены инвестиции в размере $300 млн для увеличения мощности до 200 000 электромобилей в год. На третьем этапе планируется освоение $500 млн с доведением объёма выпуска до 500 000 автомобилей в год.