Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — В аэропорту Ургенча планируется значительное расширение инфраструктуры, включая строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3300 метров, что позволит принимать все типы самолетов. Об этом сообщил Председатель правления Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев в интервью телеканалу O’zbekiston 24.

Проект также включает модернизацию навигационной, метеорологической и светосигнальной системы, что обеспечит безопасность полетов, увеличит пропускную способность и позволит принимать и выпускать рейсы в сложных метеорологических условиях.

Кроме того, Международный консорциум аэропорта Инчхон предложил концепцию нового терминала с пропускной способностью 1300 пассажиров в час, что в три раза больше текущего объема. Новый терминал будет иметь площадь почти 40 тыс. кв. м и предложит улучшенные условия для пассажиров, провожающих и встречающих. Также планируется значительное расширение торговых зон, включая магазины duty-free.

Жавлонбек Умарходжаев выразил уверенность, что совместное сотрудничество с аэропортом Инчхон поспособствует развитию авиации и транспортно-логистического сектора в Узбекистане.

Президент поручил привлечь специалистов аэропорта Инчхон для ускорения подписания соглашения о государственно-частном партнерстве (ГЧП) по модели BOT («Строительство-Управление-Передача») для модернизации аэропорта Ургенча.

Также была поставлена задача увеличить количество авиарейсов, с текущих 80 до 160, что должно способствовать росту туристического потока.

Согласно плану, проект модернизации аэропорта Ургенча и его передача в управление Incheon International Airport Corporation продлится 22 года. Из этой суммы три года отведены на строительные работы. Стоимость проекта ГЧП составит $223 млн, из которых $108 млн обеспечит государственный партнер, а $115 млн — частный партнер. Проект будет финансироваться за счет собственных средств аэропорта Инчхон и долга, предоставленного компанией KIND. Узбекистан привлечет средства через Банк развития Кореи и Эксимбанк, а также выпустит еврооблигации.

В первые три года реализации проекта частные партнёры будут платить государству 5% от выручки. В период с 2032 по 2035 год эта ставка увеличится до 16%, а с 2036 по 2047 год — до 27%.